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意想不到 京東快消品的殺手锏藏得這么深
發布時間:2016-11-08 丨 閱讀次數:1482

日前,阿里發布2016財年Q2財報,特別提到天貓超市正以3倍的年速度增長。與此同時,京東也在不久前宣布已成為較大線上商超,未來還將成為線上線下先進大商超,并將在三年內結束商超之戰。

針對激烈打了一年的快消品這場硬仗,京東快消品事業部總裁馮軼向億邦動力網全力表示,雖然友商也在拼命追趕,但友商在跑,京東超市是在飛,暗指在快消品類目,京東超市不懼其他對手。

雙11打的不只是0價快消品作為電商大平臺這一年PK的主戰場,也是今年雙11的必爭之地。在京東雙11“好物0價”大策略下,京東超市今年的雙11主題主打“真0價 不用等”,不預售,重點引導用戶提前購買。馮軼在采訪時表示,預售促銷是由于備貨量不足,反映出平臺整體供應鏈能力不強。京東超市將在產品、價格、品牌、備貨量等多個方面超過競爭對手。

據京東超市相關負責人介紹,京東超市從0食、個人護理、母嬰等多個品類入手,推出大量“超0價”商品。不過馮軼認為,在消費品領域,價格雖然重要,但備貨量才是實力。“誰對供應鏈有掌控誰就可以做到主動,你有5萬的貨,我們有80萬,你打價格戰也打不了多久。”“京東與品牌商建立了深度合作關系,優異的業績表現讓品牌商自愿參與到京東的供應鏈優化中。” 馮軼稱,截至目前,京東今年消費品新增品牌數量已超過30%。

在0價基礎上,京東超市推出了好物清單,每天一個大品牌溯源,跟消費者一起探索產品原產地和生產工藝過程。馮軼稱,跟品牌合作推出的溯源是今年雙11的一個創新。

“不要總說價格,價格誰都會做,較主要的是跟顧客的溝通、互動,讓消費者對京東產生感情。”相比較,在推出購物清單直拼0價的同時,今年天貓超市的重點則在提升服務和物流速度。據億邦動力網了解,今年天貓雙11的一大重點全渠道,就是打通品牌線上線下貨品,線上下單,門店發貨,利用菜鳥物流體系,改善往年雙11的物流積壓、爆倉和慢速問題。

一位品牌商透露,天貓超市今年雙11邀約了良品鋪子、周黑鴨、絕味等幾家企業試水極速達,線上下單線下門店發貨,從下單到收貨,兩小時內完成。針對天貓加碼倉儲物流,馮軼則表示,京東有自己高效的物流配送,又有新達達眾包物流接入線下門店,效率是不是競爭對手“多建幾個倉”能追得上的。兩條線布局快消品事實上,京東在快消品類里的線上線下打通要走的更早一些。京東與沃爾瑪近期的合作,可以看出京東在快消品上兩條線布局的思路。

據馮軼介紹,目前京東跟沃爾瑪的合作分兩條線,一方面,京東商城跟沃爾瑪山姆會員店合作,沃爾瑪山姆會員店入住京東商城,實現會員打通;另一方面,沃爾瑪的大賣場體系與京東到家合作,由新達達提供兩小時快速送達服務。

“新達達可以提供兩小時的快速服務,這是京東無法實現的,除非你花49塊錢的運費,使用京東極速達,三個小時內可以送貨。”馮軼告訴億邦動力網,京東根據消費者需求的各個場景,采用兩種不同體系服務消費者。在產品結構上,京東商城體系的快消品銷售更側重進口商品、自有品牌商品,客單價相較京東到家渠道更高。

今年雙11,全球購也是京東的主打陣地,在整個雙11的促銷排期中,全球購從10月26日就開始促銷,促銷時間排在消費品其他類目前面,在倉儲上也優先開放。“消費升級無疑是一個增長點,我們有很大比例的新產品、定制品,這些定制品是經過檢驗,消費者真正需求,我們才會去定制、包銷。這些產品都適應消費者品質消費升級的需求。”

馮軼稱,開發符合消費升級的差異化產品是京東商城主要的方向。京東超市統計數據顯示,上半年進口美妝商品銷量同比增長141%,進口食品銷售同比增140%。京東超市的用戶畫像顯示,目前高學歷用戶超過70%,年輕用戶超過60%,中產階級近80%,高級會員超過90%,移動端消費超過80%,愛品質、愛獨特、愛囤貨、愛嘗新、愛分享成為京東超市消費的5大趨勢。

在順應消費升級、全球化整合品質供應鏈的同時,另一方面,京東也已與沃爾瑪、永輝超市等達成合作,聯動線上線下,協同供應鏈,提升商業效率。據了解,上月沃爾瑪5000萬美元戰略投資新達達后,沃爾瑪在中國近170個城市的420多家店將接入達達和京東到家,利用達達眾包物流實現極速送達服務。

據了解,目前,“達達”在超過300個城市服務超過50萬家的商戶,“京東到家”在18個城市和超過30000個商超醫藥門店合作。之所以兩條線布局,則主要源于快消品高居不下的履約成本。

大體積小重量,小體積大重量,客單價0,這些是快消品的顯著特點,導致快消品的倉儲物流成本較其他品類占客單價的比例明顯較高。針對這種特點,眾包物流在送達速度和配送成本上較通常電商的效率要高。據億邦動力網了解,京東到家上新達達配送的基礎運費是4元,滿29元基礎運費為2元,而京東商城標準的基礎運費為6元,包郵門檻為滿99元。履約成本是快消品的軟肋馮軼告訴億邦動力網,快消品是引領京東高速增長的核心類目之一。

據了解,快消品對京東的GMV貢獻正在越來越大,但與此同時,平均每單履約成本也給京東帶來了壓力。

此前,在京東商城Q2財報分析師電話會議中,劉強東也曾提到,京東當前快消品平均每單的履約成本占比上升,跟快消品放在同一城市的不同庫房有很大關系。

隨著未來京東在各個區域的“亞洲一號”二期和三期工程完工,京東的快消品品類會越來越集中,平均每單的履約成本占比也會逐步下降。針對快消品高升的履約成本這個頭疼問題,馮軼稱京東過去半年重點做了許多努力。“首先在各個品類入庫安排上,做了一些調整和嘗試。

同時,我們也用大數據做了一些顧客購買需求提前預知,有些產品直接內供調撥到更前面一個倉,有些讓品牌商送貨的時候不用送到大庫,直接送到再前面一個倉。”馮軼表示,在提高運營效率,降0運營成本方面,京東以有一些獨特的創新,雖然這些創新為了防止競爭對手抄襲還不便透露,但馮軼認為:“這個差距不是一兩天、開幾個倉就可以趕上,協同才是更重要的,這是京東這么多年在供應鏈方面經驗的積累。”

馮軼告訴我們,京東快消品的周轉相較傳統0售下的周轉有一個很大的提升,對比線上快消周轉,京東也有一個很大的提升。京東也是在付出了很高成本后才探索出成熟的運營模式,并在供應鏈協同優化方面積累了寶貴的經驗。

“京東以自營起家,在采銷、倉儲、配送等多個領域積累了大量的數據和技術,從而實現了效率的提高和成本的降0。”“我們庫存周轉,連我們自己倉庫的人,現在也挺滿意。平時他們較頭痛的就是快消品事業部的庫存又高了,又滿了。



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